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（1）設計開(kāi)發(fā)出合適的葉片型線(xiàn)，以減小葉柵中的摩擦損失和尾跡渦流損失。

（2）確定適當的葉片數和輪轂比，以減小二次流損失。

（3）設計合理的機殼高度和葉輪徑向間隙，以減小環(huán)面損失。

（4）匹配合適的高效率電動(dòng)機，以提高整機效率。

（5）改進(jìn)設計旋渦氣泵殼體的進(jìn)口集流部位，以改善進(jìn)口氣流狀況。

（6）改進(jìn)設計氣泵出口的網(wǎng)罩，以減小出口阻力。

（7）將風(fēng)葉與電動(dòng)機支架改進(jìn)設計，讓其盡量發(fā)揮出導流的作用。

（8）提高動(dòng)平衡精度，以減小整機振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲；

（9）采用具有一定吸聲性質(zhì)的材質(zhì)制作葉輪等部件，以減小因葉片自身振動(dòng)而產(chǎn)生的輻射噪聲；

（10）根據仿生學(xué)原理設計開(kāi)發(fā)新型低噪聲葉片